汽车用气弹簧一般是安装在汽车后背门，主要是起辅助汽车开门或关门的作用，但在安装的过程中，需要考虑一些方面，不能盲目进行安装，那具体的有哪些方面呢？气弹簧厂家鑫达为您分析汽车用气弹簧开启角度。
确定后背门的开启角度：根据人机工程学分析来确定后背门的开度。目前背门开到大位置车门下边沿的离地高度法规没有规定。根据人站在地面上使用的方便性，一般设计开启到大位置时，后背门下部低点高度应在离地面1800mm左右，以此来确定背门的开启角度。
这样设计是基于既要考虑人的头部不易碰到后背门下部低点，又要照顾关门操作时手部能很容易接触到拉手。由于车身的高度与结构不同，各车型背门开启角度也不相同，大致与铅垂方向夹角100°—110°之间。同时还要满足后背门的大开启角度应小于铰链能达到的大开启角度；汽车用气弹簧运行至行程终端，具有缓冲机构，以避免构件的损坏。
建立汽车用气弹簧三维数模及安装连接方式设计：依据汽车用气弹簧已有的基本参数及所选汽车用气弹簧规格形式建立气弹簧3D数模，表达内容应包括汽车用气弹簧外型尺寸、运动行程关系和两端结构形式、球头运动关系、螺栓等。汽车用气弹簧两端连接形式各有不同，设计时根据安装部位情况及所选供应商产品规格具体匹配其连接方式。
有采用两端都用安装支架的，也有一端直接固定在车身上的。不管哪种方式，设计时必须验证在后背门运动的全过程中，汽车用气弹簧的球头必须转动自如，不得有干涉卡死的现象。如果发生这样情况，令汽车用气弹簧球头中心位置不变，调整汽车用气弹簧螺栓安装面角度来适应运动的需要。
